El acuerdo recientemente establecido se divide en cuatro lotes que abarcan la totalidad de la red del sistema de transporte suburbano. Cada lote se encarga de diferentes líneas y servicios dentro de la red. El primero abarca convoyes de las líneas 1, 2 y 3, así como el Ramal Ópera–Príncipe Pío. El segundo lote se encarga de la línea 4, 5 y 7, junto con los vehículos destinados al mantenimiento de infraestructuras. Por otro lado, el tercer lote corresponde a las líneas 6 y 9, además de los modelos históricos expuestos en la estación de Chamartín, mientras que el cuarto lote agrupa las líneas 8, 10, 11 y 12.
El contrato incluye la limpieza regular tanto del interior como del exterior de los trenes y otros vehículos, así como el saneamiento de equipos de trabajo y espacios de la compañía como cocheras, recintos para maniobras y depósitos. Se realizan periódicamente acciones de desinfección, desinsectación y desratización, además de trabajos relacionados con la eliminación de grafitis y la reposición de films antivandálicos.
Los servicios se prestan con especial atención a la seguridad y salud laboral, al cuidado del medio ambiente y la gestión de los residuos. Además, se garantiza la subrogación de los trabajadores actuales a la nueva empresa adjudicataria, manteniendo así la continuidad en la prestación de servicios.
El mantenimiento del material móvil es crucial para asegurar un servicio de calidad, seguro y confiable para los usuarios, en un entorno limpio y saludable. Esta tarea se convierte en una de las prioridades de la compañía metropolitana, demostrando su compromiso con la excelencia en el servicio de transporte público.
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