Al finalizar la primera mitad del año, Madrid Calle 30, la sociedad de economía mixta adscrita al Área de Gobierno de Obras y Equipamientos, ha registrado 187,3 millones de desplazamientos (187.334.844), lo que representa un 2,6 % menos (5 millones de desplazamientos menos) que en el período de enero a junio del año anterior. En promedio, más de un millón de vehículos (1.035.000) circulan diariamente por la M-30.
El mes con mayor tráfico fue mayo, con 32,2 millones de vehículos (32.212.764), y el día con el mayor volumen de desplazamientos fue el jueves 22 de mayo, con casi 1,3 millones de vehículos (1.257.173).
Si se compara el tráfico interanual acumulado correspondiente al primer semestre de los últimos seis años, se observa una ligera disminución desde el año 2020. En el primer semestre de ese año, se contabilizaron 148,3 millones de vehículos; en el mismo período de 2021, 189,7 millones; en 2022, 200,2 millones; en 2023, 195,4 millones, y en 2024, 192,4 millones de vehículos. Al comparar los datos mensuales, se debe tener en cuenta que 2024 fue un año bisiesto, con el consiguiente día extra en febrero.
Por lo tanto, el dato del primer semestre de este año es muy similar al registrado en la primera mitad del año 2021 y está claramente por debajo de la primera mitad del año 2022 (12,9 millones de vehículos menos). La disminución de los viajes en vehículo privado, atribuible a factores como el teletrabajo, comienza a ser una constante, en paralelo con el notable aumento del transporte público.
La falta de fluctuaciones significativas está siendo la característica predominante en el ejercicio actual, con un promedio mensual de 31,2 millones de desplazamientos.
